Description
Kit Cam Chest per M8
Tutti i pezzi di ciascun kit sono abbinati per garantire qualità, adattamento, finitura e prestazioni superiori
La pompa dell’olio e la piastra del cam sono lavorate con precisione da alluminio billette con una finitura anodizzata blu
I tappi di passaggio sono rimovibili per la manutenzione
Sezioni di recupero indipendenti per la cavità del volano e il cam chest
Schermi anti-debris in entrambi i pickup di recupero
Aumento della capacità di flusso dell’olio sia sul lato di alimentazione che su quello di recupero
La valvola di rilascio della pressione è regolabile con l’unità installata nel motore
Magnete nel cam chest per aiutare a fermare i detriti dall’entrare nella pompa dell’olio
Astine S&S Quickee con tubi di astine finiti
Astine premium S&S
Le guarnizioni delle astine in alluminio billette hanno un rivestimento anodizzato nero duro e sono più forti di quelle di serie per eliminare la distorsione
Stabilità migliorata delle astine in situazioni di alta elevazione e alta rpm
Fornisce una maggiore precisione nel timing del cam e elimina il tenditore della catena del cam di serie
Include ingranaggi di trasmissione esterni, tutte le guarnizioni, cuscinetti e hardware necessari per un’installazione completa
Fatto negli USA
Il kit include kit camshaft 465G, kit di astine Quickee con coperture nere lucide, guida per le astine, pompa dell’olio con piastra del cam e set di astine idrauliche.465 è un cam da coppia ideale per applicazioni Touring.
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