Le pompe olio HVHP hanno un nuovo profilo dei denti degli ingranaggi con meno ma più grandi denti che forniscono un volume di olio aumentato sia per il lato di alimentazione che per il lato di ritorno della pompa
Gli ingranaggi del lato di alimentazione sono più larghi del 9% rispetto all’originale
Gli ingranaggi di ritorno sono più larghi del 28% rispetto all’originale per garantire che l’ulteriore volume di olio fornito al motore venga aspirato e restituito al serbatoio dell’olio, riducendo la quantità di olio nel respiratore del basamento
Le pompe sono disponibili in stili universali e standard; lo stile universale ha diverse opzioni di alimentazione e ritorno dell’olio che consentono la massima flessibilità per installazioni personalizzate, mentre lo standard ha collegamenti per tubi dell’olio in stile 92-99
mentre lo standard ha collegamenti per tubi dell’olio in stile 92-99
Disponibile come kit o solo pompa olio
I kit includono ingranaggi di alimentazione, ingranaggi di ritorno, albero motore, chiavi dell’albero motore, anelli di tenuta dell’albero motore, pallina di controllo, molla della pallina di controllo, molla della valvola di pressione, viti di copertura con O-ring, raccordi per tubi vari, tappi, viti, guarnizioni, hardware di montaggio, ingranaggio dell’albero motore della pompa olio, ingranaggio dell’albero a pinione della pompa olio, ingranaggio del respiratore S&S e kit di spessori e istruzioni
Le pompe olio includono solo ingranaggi di alimentazione, ingranaggi di ritorno, chiavi dell’albero motore, anelli di tenuta dell’albero motore, pallina di controllo, molla della pallina di controllo, molla della valvola di pressione, viti di copertura con O-ring, raccordi per tubi vari, tappi, viti, guarnizioni, hardware di montaggio e istruzioni
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