Le camme S&S sono testate sul banco prova, su strada e in pista prima di essere offerte al pubblico
Camme da installare che forniscono un’ottima coppia con teste di serie o portate
Consigliate per motori modificati fino a 89″ di cilindrata e rapporto di compressione da 9.0:1 a 10.5:1
Funzionano in motori da 89″ a 100″ con un rapporto di compressione inferiore a 9.0:1
2000 a 6000 rpm
Funzionano con molle delle valvole di serie e aste di spinta non regolabili di serie
I modelli con volani di serie richiedono l’uso di un ingranaggio pignone in stile ’91-’99 (venduto separatamente).
L’installatore deve controllare il bloccaggio della bobina, il gioco tra le valvole, il gioco tra valvola e pistone e il gioco tra il lobo della camma e il carter.
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