Il kit cilindro e pistone può essere utilizzato per costruire un motore da 88″, o per sostituire i cilindri e il pistone in un motore con un kit stroker S&S di serie
Include cilindri in ghisa ad alta resistenza da 3-5/8″, pistoni forgiati con anelli e perni, guarnizioni della testa, bulloni della testa in acciaio inossidabile con rondelle, dadi di base e guarnizioni di base
88″, compressione 7.5:1
Può essere utilizzato in motori con volani da 4-1/4″
Fabbricato negli Stati Uniti d’America.
I carter devono essere alesati per accettare i cilindri più grandi da 3-5/8″ e l’assemblaggio del volano di serie deve essere riequilibrato.
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