Camma per massima potenza per motori da 124” e più grandi
Progettato specificamente per l’uso con alesaggi enormi e teste portate (non raccomandato per motori di serie)
I kit includono tutti i cuscinetti, o-ring e hardware necessari
I modelli Touring richiedono un kit di molle valvolari heavy duty
Richiede spinotti regolabili Quikee con fermagli di copertura
I tappi devono essere sostituiti ogni volta che la camma viene sostituita, S&S suggerisce un set di tappi Precision senza kit HL2T e manicotti per tappi per modelli M8.
Fatto negli USA
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