Description
Il manicotto esterno del silenziatore è realizzato in titanio di alta qualità, con un tubo di collegamento in acciaio inossidabile e una struttura interna del silenziatore. Rifinito con un fondello in fibra di carbonio e uno scudo termico, questo scarico riduce il peso del 33,4% (1,1 kg). Il nuovo design offre grande durata e personalizzazione per la moto. Con uno scudo termico che è stato completamente progettato da zero, il pacchetto fornisce protezione per passeggeri e ingranaggi, offrendo al contempo un aspetto unico. I guadagni di potenza di 1,8 kW (2,4 CV) a 9.400 giri/min e gli aumenti di coppia di 1,8 Nm a 8.100 giri/min – rispetto a una Ducati DesertX equipaggiata con il sistema di serie e testata sul banco prova di manifattura Akrapovič – si combinano con una perfetta risposta dell’acceleratore. Un suono profondo, vivido e sportivo viene emesso dallo scarico, che ha un certificato di omologazione CE / ECE ed è una semplice installazione plug and play senza necessità di rimappatura.
Un ulteriore aggiornamento può essere ottenuto con l’aggiunta del tubo di collegamento opzionale, progettato per aumentare le prestazioni e un’esperienza sonora più sportiva.
L’installazione del tubo di collegamento opzionale (SS) rende invalida l’omologazione CE/ECE della linea slip-on (titanio).
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