Le teste S&S sono disponibili per essere utilizzate con pistoni a testa piatta di tipo stock
I kit sono completamente assemblati e includono valvole in acciaio inossidabile e molle ad alta corsa (.585″)
I kit di collettore di aspirazione e guarnizioni sono venduti separatamente; i kit di guarnizioni contengono guarnizioni della testa, guarnizioni di base e guarnizioni del tubo di scarico (le guarnizioni della scatola dei bilancieri non sono incluse a causa della varietà di stili di scatola dei bilancieri disponibili)
Ottimizzati per motori a cilindrata più piccola
Leggera aumento della compressione (8.8:1 in un motore da 80″) con volume della camera di 82cc
Il design delle porte aumenta il flusso, mantenendo la velocità
Impostato per un sollevamento massimo di .585″
Compatibile con EFI
Fatto negli Stati Uniti
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